【MyGoNews林承志/台北報導】 新竹市長許明財於市議會定期會施政報告，就低碳城市發展工作上，建置友善大眾運輸環境，在免費公車上自目前6線64班逐步增加到14線229班，並建構公車APP系統、行前旅運規劃系統、e化公車等，在便捷路網的建設上，則陸續完成信義街拓寬、市竹三線拓寬改善、中清路延伸新闢、台鐵北新竹站聯外、東勢街改善、成德高中聯外拓寬等道路工程，正執行有公道五延伸新闢、東大路三段彎道改善、美山里中華路5段323巷鐵道箱涵拓寬、世博台灣館周邊新闢、溪州橋改建等工程。

許明財強調低碳工作在政府加構完善環境下，提供民眾便捷參與方能事半功倍，市府軟硬體的雙軌同步策進下，節能減碳觀念漸漸融入市民生活，目前學生營養每週一蔬食，44所中小學二年來計減碳4212公噸碳、響應能源局節電競賽計減碳7221.48公噸碳獲電價折扣6969萬元、免費公車搭乘73萬4214人次減碳34萬2327公噸，合計減碳量約是1038座大安森林公園。市府在執行3年兩萬盞LED路燈汰換上，另可減少碳排放8萬7千噸，75萬千棵25年以上樹木免遭砍伐。

而在交通行為的變革上，將是減碳量影響幅度最關鍵的要務，因此市府推出風城雙B任我行，即Bus免費公車及Bicycle自行車網等，自行車網自海岸線拉近市區生活圈，客雅溪防汛道、天府路、公道五、頭前溪河岸延伸等次第推展，免費公車在現存收費市區公車12線外，從2線增加到4線，至2012年達6線每日64班，未來將增至14線229班，並著手規劃寶山路接駁竹科上班族的快捷公車。在台灣館重新點亮後，另推出世博1、2、3、5號接駁車，來往於市區、台鐵千甲、光復路沿線停車場等。

除了大眾運輸的環境提升，便捷路網的建設上同步向前，已完成30年未決之信義街拓寬、打通竹科瓶頸之市竹三線拓寬改善、延伸南寮發展中清路延伸新闢、兩鐵加乘之台鐵北新竹站聯外、台灣館周邊之東勢街改善、提升通學安全的成德高中聯外拓寬等道路工程，正執行有公道五延伸新闢（64.83%）、東大路三段彎道改善（42%）、美山里中華路5段323巷鐵道箱涵拓寬（20%）、世博台灣館周邊新闢（98%）、溪州橋改建等工程（5.27%）、茄苳接西濱聯絡道新闢工程（營建署環評中）。未來規劃執行有竹光路延伸到灣潭地區新闢道路、公道三客雅溪防汛道路至牛埔東路段、客雅溪邊新闢道路（明湖路以東路段）。